高铁站到渭南市区的公交车时间表，上海南站到婺源的客车时间表 _高铁

1，上海南站到婺源的客车时间表上午的是9：30，下午的是19:40 。上海虹桥-婺源明天至婺源一天2班，上午的是9：30，下午的是19:40 。票价是175元【高铁站到渭南市区的公交车时间表，上海南站到婺源的客车时间表】

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2，南昌有几个高铁站南昌有四座火车站，但一般是把南昌西站叫做高铁站。南昌分别有南昌火车站、南昌西站、向塘站和南昌北站四座火车站。其中南昌北站是货运站，不办理客运服务。向塘站位于远郊，而主要的高铁车次基本都是通过南昌西站，南昌火车站在老城区，主要承担普通列车及少数高铁动车的客运服务。南昌西站（图片来自网络）

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3，求北京地铁四号线各区段详细运行时刻表下面是北京地铁4号线各站之间的运行时间（包括上下客时间）：北京南站→陶然亭：3分钟陶然亭→菜市口：2分钟菜市口→宣武门：3分钟宣武门→西单：2分钟西单→灵境胡同：1分钟灵境胡同→西四：2分钟西四→平安里：2分钟平安里→新街口：2分钟新街口→西直门：3分钟西直门→动物园：2分钟动物园→国家图书馆：2分钟国家图书馆→魏公村：3分钟魏公村→人民大学：2分钟人民大学→海淀黄庄：3分钟海淀黄庄→中关村：1分钟中关村→北京大学东门：2分钟北京大学东门→圆明园：2分钟圆明园→西苑：3分钟西苑→北宫门：2分钟北宫门→安河桥北：1分钟。至于楼主关心的各时段发车间隔，一时半会写不了那么多字。只能告诉楼主：上下班高峰时段，发车间隔为3分钟；首、末车前后时段，发车间隔不超过10分钟；其它时段发车间隔一般不超过5分钟。

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4，火车站和高铁站是一回事吗高铁也是火车啊，高铁只是速度比一般的火车快，但是再快他还是火车，成不了飞机，因此高铁站就是火车站。辨别车站主要看车站名称。有些城市的普通火车站和高铁车站是分开的，比如鹰潭站和鹰潭北站，那么你说火车站和高铁站当地人很容易分辨。有些地方普通火车和高铁都在同一个车站，比如上饶站，你说火车站和高铁站也不会走错，反正也同一个地方，随便你说吧。但是有些地方就不一样了。比如上海，上海虹桥站是高铁专用站，而上海站是普通火车和高铁车次都有，那么你再以高铁和普通火车去区别火车站的话就很容易走错了高铁站是火车站的一种，高铁站只能停高铁列车。再看看别人怎么说的。高铁站其实就是火车站，只是很多高铁站只停靠高铁动车不停靠普通列车的，火车站的话有些只停靠普通列车不停靠高铁动车的，当然也有高铁动车普通列车停靠同一个站的为什么不是一回事，都是火车而已。只不过高铁站因为很多原因一般都是远离市中心的。肯定不是一回事呀，看来你是没有坐过高铁呀，他们不在一个地方坐车5，广州到重庆高铁途经哪些站广州到重庆的高铁车次有G1312车次，是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组，其途径站台分别是，深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。G1312车次途经站台列表1、G1312车次时刻表：深圳北-汉口2、G1312车次时刻表：汉川-重庆北扩展资料G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北，采取朝发夕至的运行模式，早上7点53分从重庆北站始发，沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站，晚上8点25分抵达深圳北站，全程耗时12小时32分。广州到重庆其他动车组车次：D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878参考资料来源：12306官网-G1312车次广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁，4个小时，贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。看列车时刻表01广州南----06:30----02韶关07:2107:232分钟03郴州西07:5407:562分钟04株洲西08:5108:532分钟05长沙南09:1109:143分钟06岳阳东09:4809:502分钟07赤壁北10:1110:132分钟08咸宁北10:2710:292分钟09武汉10:5410:573分钟10汉口11:1811:268分钟11天门南12:0012:022分钟12荆州12:4712:492分钟13宜昌东13:2113:276分钟14恩施15:1115:165分钟15利川15:5015:544分钟16重庆北17:3717:436分钟广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北1882高铁从广州南站到重庆停靠站广州到重庆高铁途经广州，韶关东，郴州，衡阳，株洲，湘潭，怀化，铜仁，秀山，酉阳，黔江，武隆，涪陵，重庆北。渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成，贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车，渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设，预计2017年底建成通车，时速200~250公里/小时。届时，重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达，再通过广深铁路直达深圳港出海。“渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在上海港装船出海。渝广高铁与广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。